来源：搜狐 时间：2023-08-14 20:00:44
11月3日，由新龙马汽车发起的“重走红色路 致敬新时代”品牌焕新之旅在浙江嘉兴完美收官。活动现场，新龙马汽车携“龙7”大皮卡、新一代载货实力派启腾N60两款新品亮相，两台新车售价分别为：龙7售价区间为10.56万-10.86万；启腾N60售价区间为4.78万-6.18万。
新龙马汽车在国内外细分市场中，都有着属于自己的一席之地。在国内，新龙马汽车的卫冕电动厢货物流车已经位列行业前三、微卡电动物流车也在行业内位列前五，同时与众多的企业服务客户建立了长期稳定的合作关系。在海外市场，新龙马汽车已经进入了20多个国家的市场，包括南非、南美、东南亚、中东等。此次新车的上市，对于新龙马汽车来说，也是进一步强大产品体系，丰富产品矩阵，满足了用户的多元化需求，展现了企业硬核实力。
在新品发布会之后，作为应邀出席媒体也对于新龙马全新上市的两台车型进行了试乘试驾的体验活动。我们此次被分配到的是“龙7”系列大皮卡车型。车辆定位为新时代高性能全领域大皮卡，采用专业的越野SUV底盘平台、来源德国技术的欧康动力2.0T国六柴油机、采用博格华纳VGT涡轮增压器，旨在打造最强同级别最强车型。
尽管作为一款皮卡车型，但是龙7的整体外观造型还是非常符合当下主流审美的，厚实而饱满的车头，外加采用了大尺寸的进气格栅，整体视觉感还是很霸气的。与左右两侧头灯相连的设计，让整个车头的造型融为了一体。
龙7的车身尺寸分别为5330mm×1870mm×1864mm，轴距为3100mm，这一尺寸表现在同级别中可以算是够用的了。车身两侧还专门配备了踏板，以方便驾乘人员的上下车，毕竟作为皮卡车型，龙7的乘坐仓高度还是略高的。
整体车尾的造型也是很饱满的，非常符合大皮卡自身的“气质”。后保险杠左右两侧采用了银色的镀铬装材质，同时还配备了两颗倒车雷达方便驾驶员停车。不过作为一个略大尺寸的皮卡车，能够再配备倒车影像就更完美了。
龙7尾部的货厢尺寸为1575mm×1610mm×530mm，此外工作人员还表示，车厢内部喷涂了货箱宝，以此可以起到防刮擦与防腐蚀的作用。
在轮胎方面，龙7车辆采用的是新迪牌轮胎，尺寸为245/70 R17。轮毂采用的是双六辐式铝合金轮毂，尺寸为17英寸。
龙7的内饰采用了时下主流的黑色，此外用银色装饰件进行点缀，让整个内部空间看起来更为年轻化。中控采用的是一块9英寸的触摸屏，为车内驾乘人员提供多媒体、到导航等功能。
双炮筒式的仪表盘用蓝色作为主基调，中间为行车电脑信息屏，左边是转速表与水温、右边为时速表与油表，整体的信息可读性还是很清晰的。
中控触摸屏搭载的是基于安卓系统的车价系统，附带音乐、视频、地图导航、浏览器等多项功能，整体的使用流畅度还是不错的。
龙7采用的手动空调，空调温度、风量调节采用的是旋钮方式，旋钮的整体手感还是不错的。空调面板的中间为液晶显示屏，屏幕可以很直观地显示空调整体的状态与设置信息。
龙7采用的是2.0T柴油发动机，该款发动机来源于采用德国技术的欧康动力，符合国六排放标准。发动机可以提供最大119kW的功率与峰值390N·m的扭矩输出，与发动机相匹配的是一款六速手动变速箱。目前两个车型配备的均为两驱。
龙7的悬架采用的是前双横臂螺簧式悬架、后板簧式悬架结构，整体的重心是放在了载物上，不过这也非常符合大皮卡的用车环境，毕竟如果过于注重舒适度就与龙7的“身份”略有不符了。在整个驾驶过程中，车辆经过颠簸路面会有一定的晃动，但是整体的颠簸感没有想象中那么明显，整体的驾驶感受表现还是可以接受的。
龙7搭载的这台2.0T柴油发动机从1800转开始就可以爆发峰值的390N·m扭矩输出，整体车辆的动力响应还是非常积极的，起步时的爆发力足以让人感到“满足”。
车辆离合器的整个行程不算长，离合器踏板的重量也是比较合适的。只是整个离合器的咬合点略微靠后，需要释放出接近80%的行程之后才能够遇到咬合点。不过行程略长也有好处，三联动的区间就比较宽泛了，整体的操作空间就会更为从容。
尽管福建新龙马汽车在很多人眼中都还是一个比较陌生的品牌，但是从2004年开始，新龙马汽车就已经在微卡与微面市场中默默耕耘了。尤其是目前的海外市场的硕果累累，也可以看得出新龙马的艰辛付出。如今的龙7和启腾N60新车上市，也是开启国内市场的新征程，期待新龙马汽车的新天地。