空中三蹦子安全吗「空中三蹦子」

近年来，解放军各兵种武器装备更新换代持续加速，大批造型奇特的新式装备也让军迷们看得眼花缭乱。去年1月，央视军事报道栏目中就展现了西部战区某特种旅搭乘新型旋翼器训练的画面。有意思的是，这款造型神似我们常见的“三蹦子”，它的大名就是"狩猎鹰"轻型旋翼飞行器。

这款飞行器首次公开亮相是在2016年，由陕西宝鸡专用汽车有限公司研制。当然，如果要追溯轻型旋翼飞行器的历史的话，它的原始版前身最早在1919年诞生，由西班牙人胡安•切尔瓦研制。而进入21世纪以后，在轻型旋翼飞行器研发领域最成功的还是德国人，中国这款"狩猎鹰"轻型旋翼飞行器就是在德制MTOsport 串列式敞开座舱旋翼机的基础上研制而成的。

有军迷会问了，如今解放军各兵种都装备有多种型号直升机，为何还要研发这种造型简单的小型旋翼飞行器呢？其实，凭借着安全、廉价、通用这三大优势，"狩猎鹰"轻型旋翼飞行器有着多种作战用途。特别是对解放军特战部队而言，它的功能更是无比强大。要知道，解放军陆军自2003年开始就进行了军制改革，开始将特战部队放在陆军建设的核心板块。包括军级部队的特战旅、特战团、特战大队，以及摩托化步兵旅中的特战营不断成立，这也让我军对于飞机和直升机的需求量急速增加。相对于造价高昂且有一定安全隐患的固定翼飞机和直升机来说，轻型旋翼飞行器完全可以大规模量产，而且安全系数很高。

以国产"狩猎鹰"轻型旋翼飞行器来说，它的最大起飞重量仅有560公斤。由于配备了奥地利的 Rotax 912/914 活塞发动机，"狩猎鹰"最大飞行速度可以达到185公里/小时，完全达到短距离飞行作战的需求。和固定翼飞机对跑道依赖性很高的特点相比，"狩猎鹰"的滑跑距离在20米-80米范围内，几乎可以在任何地形环境中安全起降。甚至，它还能不借助跑道，直接在原地以倾斜起飞的方式降落。其次，"狩猎鹰"虽然很小，但最大航程依然达到了600公里，最大升限达到3800米。甚至，它除了可以搭载2-3名作战人员之外，还能携带250公斤左右的轻型作战武器和弹药，成为性价比最高的运输机型。

当然，"狩猎鹰"最突出的还是安全性能。因为拥有特殊的机体结构，"狩猎鹰"在飞行时主要通过旋翼产生升力。因此，它的固定机翼并不是升力源。一旦飞行器在空中出现问题，它完全可以借助惯性继续向前飞行一段时间，最终在升力完全消失之后，像降落伞下降一样慢慢降落到地面。这样的特色，也就避免了直升机常见的飞行事故。无论是进行日常训练还是执行作战任务，"狩猎鹰"的安全性都能得到最大保障。

此外，对于讲究隐蔽渗透作战的特战部队来说，"狩猎鹰"的低噪音和机体结构小的优势也非常突出。因为它本来就不需要借助过长的滑跑距离，加上引擎经过消声处理，发出的声音非常小。一般来说，作战人员在驾机接近目标空域后，完全可以关闭发动机进行无声滑翔，悄无声息地进入作战区域。

还有军迷一定有这样的疑问，这样一款结构简单的“空中三蹦子”，遇到敌方战机或地面炮火怎么办？一般来说，特战部队乘坐都是在低烈度军事环境中乘坐"狩猎鹰"，遇到打击的概率非常小。当然了，为了应对突发状况，"狩猎鹰"同样安装了战斗部。一般来说，它一次性最多能携带4枚半主动式激光制导导弹，这种导弹巡航高度为两公里，最大射程达到8公里，再加上精确度高，完全可以在敌后作战和渗透打击中起到关键作用。更为犀利的是，"狩猎鹰"甚至还能换装数枚反坦克导弹，在数公里之外对敌方坦克进行远程打击。综合这些因素来说，这样一款战场多面手，自然称得上解放军特战部队的战力倍增器了。(舍娃）