郑州日产锐骐怎么样「郑州日产锐骐6自动挡」

多年以来，皮卡这类车型在国内都是一个比较小众的存在，很多人都没有近距离接触过它，只不过是通过他人言论或者是社交媒体，便对其形成一个固有认知。主要还是因为政策限制，所以大家也没有太多机会与其近距离接触，所以大家对它有这种固有印象也不稀奇。其实皮卡并不是单纯的工具车，很多车型不但具有拉载货能力，更拥有越野SUV的属性，但是在乘坐舒适性方面可能就会差强人意一些。不过好在最近几年，越来越多皮卡已经开始向乘用化方向靠拢，其中就包括拥有强大合资属性的郑州日产锐骐。前不久，郑州日产再次推出一款全新皮卡：锐骐7，从内到外全面提升了舒适性和智能化，向乘坐舒适性方向多方面升级，成为广大消费者事业生活路上的舒心伙伴。

精致时尚外观

与传统皮卡相比，锐骐7的外观设计更加精致时尚，尤其是前脸造型很接近于一款城市SUV。大尺寸哑光镀铬前格栅造型比较夸张，表面的熏黑镂空网格呈V字形布局。配合全系标配的LED日间行车灯和虎须雾灯，视觉效果更为霸气。车身侧面造型沿袭家族设计语言，看起来比较敦厚，轮毂采用全新样式设计之后更为精致。

锐骐7满载状态下的接近角和离去角分别达到33°和25°，再加上出色动力操控，为用户带来优于传统家用SUV和轿车的操控乐趣。货箱处搭载的龙门架更加粗壮，配合两侧挂扣，方便用户固定绳索。尾门表面增加了“郑州日产”这四个大字，更好表明自身身份。尾门把手一侧搭载了摄像头，意味着这款车配备倒车影像。

高级用车体验

坐进车内，人们立马感受到了一个温馨舒适的驾乘氛围，与人们固有印象中皮卡车型的那种廉价感完全不一样。单看内饰，说它是一款城市SUV也不会有违和感。米色和棕色的撞色拼接设计更具居家氛围，大面积软面包裹配合木纹装饰面板，彰显出用户不俗品味。

全系车型均配备10英寸高清中控大屏，搭载全新一代车联网系统，拥有多项多媒体功能，实现车辆远程开空调、远程开/锁车、远程寻车等功能都不在话下。全系车型均配备一键启动功能，换挡面板表面包裹大面积熏黑烤漆面板，杯架与储物空间表面都加入盖板设计，打造出更为整洁的视觉效果。让人们知道皮卡可以跟SUV、轿车一样智能，为日常出行提供极大便捷，丰富配置明显优于同级车型。

乘坐舒适度媲美SUV

对于一款向乘用化方向靠拢的皮卡车型来说，除了智能化很重要以外，乘坐舒适度也很重要。锐骐7沿袭日产“大沙发”的优良基因，宽大座椅对体有着出色的包裹性和支撑性。主驾驶位拥有同级独有的8向电动调节功能，副驾驶则支持四向调节，为用户带来媲美SUV的舒适乘车体验。

动力安全两手抓

在动力方面，锐骐7采用雷诺日产三菱合资动力系统，并与采埃孚等世界五百强供应商进行通力协作，推出柴油和汽油两种版本车型，充足动力输出轻松应对日常拉货需求。柴油版车型搭载了2.3T（M9T）柴油发动机，额定功率为122KW，额定扭矩420N·m，车辆在低档状态时也能拥有高扭矩，这也就意味着它的脱困能力更强，进行一些越野动作也是没什么问题的。

当然光有充足动力输出是远远不够的，还要有过硬安全性能，这样才可以让用户更加安心。

锐骐7沿袭日产优良基因，拥有独有ZONE BODY区域车身构造，经过各种严苛安全测试。再加上多项驾驶辅助功能，全方位守护用户的出行安全。与此同时，锐骐7也有着出色静谧性，为用户带来低至39分贝的图书馆级别的静谧乘车体验。

越级产品力

多年以来，郑州日产已经在国内积攒了靠谱耐用的好口碑，旗下车型一直都在沿袭这一优良基因，同时紧跟潮流变化，不断提升产品力。此次，锐骐7就再次很好展现了品牌出众造车实力，尤其是在设计、配置和乘坐舒适度上的表现明显优于同级车型。它让大家知道皮卡同样可以像SUV一样舒适，向消费者和行业交出了一份满意答卷。随着时间流逝，肯定会获得越来越多消费者的信赖，成为用户工作和生活中的“得力干将”。