来源：搜狐 时间：2023-08-14 22:54:40
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随着社会经济和汽车工业的发展，汽车已不再是什么“稀罕货”，很多家庭都拥有了属于自己的汽车。现在路面上行驶的私家车是越来越多了，只要观察过汽车尾部标识的朋友，就能发现在排量的数字后面，一般会有带T和不带T两种，那么这两者有什么差距呢？对此老司机说了：跑完高速，你或许会明白。
老司机表示首，排量数字后面带T的那种其实就是指这辆车搭载的是涡轮增压发动机。而不带T的就是自然吸气发动机。现在比较主流的就是废气式涡轮增压技术，其工作原理就是通过汽车发动机工作时排出的废气，带动涡轮旋转，又因为涡轮和叶轮是同轴的，所以叶轮也被涡轮带着一起转动，就能输送更多的空气进入发动机的气缸，以此来增加缸内的气压，同时气体密度也变大了。在这种情况下发动机的性能就能得到明显的提升。
但是，涡轮增压发动机要等到其转速达到一定区间之后，排出的废气才能推动涡轮进行增压，此时才能发挥出真正的性能，所以就会导致两个问题：一、在行驶速度较低的城区，往往很难达到高转速，此时涡轮没有介入工作，输出功率和同排量的自然吸气发动机没有区别；二、涡轮增压发动机会有动力迟滞，没有自然吸气发动机表现的那么线性。但是当汽车在高速公路上行驶的时候，这两个都不是问题了，因为高速最低限速60公里每小时，发动机一直处于高转速，涡轮也一直在工作，此时整个涡轮增压发动机的性能得到了充分的发挥，动力输出非常充沛，并且很难察觉到涡轮迟滞，开起来比起不带T的要爽快太多了。
以上就是汽车带T和不带T的差距了，很多车主看后纷纷表示，后悔当初买错车。不过买车买带T还是不带T都是需要根据个人需求来确定，比如如果一年都上不了几次高速的，那么买自吸可能要稍微好些；而如果是经常需要开车去外地出差，那么买辆带T的或许是不错的选择。