来源：搜狐 时间：2023-08-14 22:54:51
中汽协10月11日公布的数据显示，今年9月中国汽车产销量分别为267.2万辆和261万辆，同比增长了28.1%和25.7%。而今年前9个月的汽车产销则分别同比增长7.4%和4.4%，达到1963.2万辆和1947万辆。
值得注意的是，中国在8月的时候就已经以30.8万辆，同比增长65%的出口成绩成功超过了德国，成为全球第二大汽车出口国。而到了9月，中国的汽车出口成绩再攀新高，同比增加73.9%达到30.1万辆，前9个月共出口211.7万辆汽车，同比增长55.5%。
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其中，不论是产销还是出口，新能源汽车都继续保持“一骑绝尘”的增长趋势。产销达到75.5万辆和70.8万辆，同比增长1.1倍和93.9%，出口则同比增长超1倍达到5万辆。
目前来看，中国汽车的出口量已经超过了德国，仅次于日本，产销量也在不断增加。那么日本的成绩又如何呢？
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其实就日本近段时间的经济状况而言，其汽车销量似乎并不如以往那样“充满活力”。
日本汽车工业协会公布的数据显示，日本今年9月的汽车销量同比之下虽然实现了24.1%的正增长完成39.52万辆，但是前9个月的累计销量只有312.07万辆，同比减少了10.3%。可以说，仅在销量这一方面，中国在9月份已经超过了日本。
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同时，随着全球汽车产业逐渐趋向发展新能源，但是日本在转型上的“阻力”颇大，一定程度上并不利于日本汽车产业的发展。但是中国却可以在新能源汽车上成功崛起，想必日本汽车产业未来在全球市场将受到更多来自中国的挑战。
文|韦艳松 题|黄梓昕 审|曾艺