来源：搜狐 时间：2023-08-14 18:07:04
蓄电池换季也“敏感”，“预防”保养不能忘
经历完一个夏季的高温炙烤，又迎来飘忽不定的“换季式”降温，爱车的蓄电池可谓是“腹背受敌”，急需一场必要的检查与维护。否则，稍不注意，爱车分分钟就会半路“趴窝”。老司机这就教您如何做蓄电池的换季检查与保养！
为何换季时蓄电池容易“罢工”？
蓄电池是汽车电气系统的核心部分，相对与车内其他零部件，蓄电池组成结构复杂，技术门槛较高，同时受温度、湿度、用车习惯等因素的影响较大，因此更为“脆弱”。
随着换季的到来，气温下降，车内车载设备功率负荷过高，又加之受温度影响蓄电池活性容量下降，因此极容易出现故障“罢工”。
掌握三大养护妙招，远离换季“敏感”
第一招：检查更换需及时
车载蓄电池的使用寿命一般在3年左右，使用里程约2-4万公里，超过规定年限及里程，电池性能会随之下降，续航功能也会大幅缩水，为保证出行顺畅，建议各位车主定期维护检查，必要时前往授权服务站更换老旧蓄电池。
第二招：过度放电不可取
换季时节由于气温下降，蓄电池的蓄电能力也会随之降低，在日常停车时，车主们要及时关闭车辆的前照灯、空调、音响等车载用电设备，避免过度放电，损伤电池使用寿命。
第三招：强制启动要避免
天气转凉，蓄电池充放电能力下降，如果您一次打不着火，切不可反复尝试，避免强制启动。因为启动时，电池会大电流放电，连续启动会迅速耗光蓄电池电量，造成车辆无法启动。此时，各位车主应间隔10秒以上再次启动，同时每次保持的启动时间不超过3秒，确保蓄电池电量储存均衡。