汽车封釉怎么回事「新车封釉」

现在我们只要是开车就要涉及到车子的保养，而车子的保养是包括了很多项目的，其中就有对车身外部的保养。而在4S店当中关于车身的保养项目是所有很多的，什么车身镀晶，车身封釉之类的数不胜数，很多消费者也都是盲目的很，尤其是现在很流行的汽车封釉让众多的车主趋之若鹜，那么汽车到底有没有必要进行封釉呢？

1、首先我们来看看什么是汽车封釉？

其实釉这个词指的是在陶瓷上面所做的一个镀层，它是经过了2000度以上的高温烧结成的一层具有光泽的硬膜。这样的东西怎么可能在车企上做出来呢？在汽车上做封釉难不成是把汽车防盗瓷窑里面去烤吗？

当然不是！市面上所谓的汽车封釉其实就是将你原厂带有的上光漆给磨掉，然后再在上面涂上一层石蜡一类的东西。这个所谓的封釉的过程对原厂车漆的损害是非常大的，会将其磨损的越来越薄，而且还会导致漆蹭过热进而造成内伤。

2、封釉的过程是怎么样的呢？

封釉的过程主要分为了五步，第一步是先使用中型的洗车液来对车身进行清洗，第二步就是使用去污黏土对车身进行打磨处理，第三步则是使用静电抛光轮，配上增艳剂来打磨原厂车漆，在打磨的同时增艳剂会渗透到车漆里面并且发生反应，产生车漆增艳的效果。第四步是使用专业的振抛机将石蜡化学剂挤压到车漆的细孔当中，最后一步就是再使用无尘纸对车身进行打磨。

3、汽车封釉对车漆的损害

汽车封釉会磨损车漆的厚度，原厂车漆对于一般的家用车来说就是最好的，为了封釉而把原厂车漆给打磨的面目全非，那么肯定是会磨损它的厚度的；汽车封釉还会影响车子正常的打蜡保养，很多商家都在吹嘘说只要封一次釉，车子一年都不用打蜡。

一年不打蜡这车子肯定会遭受紫外线、酸雨以及一些金属和化学物质的伤害，车主如果听信这样的谣言不去给车子打蜡保养的话只会对车漆造成更加严重的伤害。

其实这就是汽车商家利用大家对我国的陶瓷封釉的认可来增加一种信任度，说白了就是他们玩的一种文字游戏，实际上汽车封釉和陶瓷封釉根本就不是一回事。汽车封釉的本质就是打蜡，只是换了个好听的名字而已。而他们能够有可乘之机还是因为我们这些普通老百姓对专业汽车养护知识的认识太少。

好了，开个玩笑，还是说些安全行车的心得吧。 开车打电话有多危险？不用多说吧，若你讨厌蓝牙耳机夹得耳朵痛，又想知道打电话不用双手，视线不用离开路面的方法，可点击下面的“开车时，来了电话怎么办?”来学习哦。