来源：搜狐 时间：2023-08-14 18:57:03
近日，深圳新沃运力汽车有限公司联合中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟，在合肥举办“创新沃土、绿运同路”新能源汽车绿色运力共享平台项目推介会，将一种比较新颖的“共享物流车”模式带到合肥。据悉，首批将在合肥市场投放200多辆新能源“共享物流车”，这种新的模式也成为目前合肥物流市场的一大亮点。在这种模式下，司机可以通过运营平台租车、寻找货源，货主可以通过运营平台发布货源信息、寻找运力，物流企业可以通过运营平台寻找司机、运力，这对关联方将是一个多赢的局面。
目前，投放的共享物流车全部为纯电动车。相比于传统的燃油物流车，纯电动车不仅能够节能环保，而且还拥有最大的优势就是降低运输成本。以最使用比较广泛的普通厢式货车为例，大约折合下来，5年一台电动车就能比用油省下超过12万元，这对于物流公司来说绝对是很大的诱惑，同时降低了成本将使得物流公司的竞争力得以加强。
京东园区内的纯电动物流车
随着网络购物的兴起，物流产业也迎来了蓬勃发展时期，公开数据显示，中国的快递业已经连续数年保持着超过50%的增长率。中国目前强大的物流网络再加上近乎夸张的快件业务增长率，中国面临着繁荣的快递行业带来的巨大污染问题，其中严重的包装污染处理不当将成顽固的环境污染，此外再加上燃油运输车辆带来的巨大尾气污染，似乎运输行业到了不得不变的时期，燃油运输车急需向更加节能环保的新能源物流车转变。这也就是常说的绿色快递以及绿色物流。得益于政策的支持，新能源物流车的替代速度只会越来越快。
就目前市场动向来看，上汽集团以及大运汽车集团等汽车制造商已经开始抢占新能源物流车市场高地。比如上汽集团旗下的上汽大通采用先进的技术与实力打造新能源物流车，已推出的EV80纯电动物流车也是广受好评，不仅在由中国卡车网主办的“发现信赖——中国卡车用户调查暨评选活动”中荣获了“2016年度纯电动物流车提名推荐”称号，还获得了《中国汽车报》社和中国汽车工程研究院联合颁发的“2017中国商用车年度车型”的“技术进步车型”奖。大通EV80每百公里的成本要比传统燃油车便宜20元左右，包括续驶里程、充电、安全性、载货能力等各项数据，关键性能表现都算较为出色的。为了给新能源物流车保驾护航，大通还与上海充电桩市场占有率第一的企业安悦充电合作。安悦充电是专业从事新能源配套充电设施投资、建设、运营的一站式综合服务商，此前已配合大通大客户完成26个站点直流桩建设，良好的解决了物流车充电问题。可见，大通在新能源物流车上可谓是下足了功夫，考虑也是十分全面，这也是大通一个比较大的优势。和大通一样，各车企也纷纷摩拳擦掌，都希望在新能源物流车市场占有一席之地。
安悦充电为上汽大通配图建设充电站点
除了新能源车企，物流和快递业也在积极进行业务调整。截至目前，包括京东、国美以及顺丰、申通、韵达等在内的大型电商和快递巨头纷纷响应新能源物流车替换要求。可以说，随着快递和物流行业加速绿色转型，新能源物流车的应用即将成为常态。受益于此，新能源汽车市场将再迎新增长极，这也是业界普遍看好的一种态势。新能源物流车，一个跟随网购新常态和经济新常态并起的需求市场，正在迈入健康和高速发展轨道。随着运营模式的创新，盈利模式的稳固，整个新能源物流市场将会再上一个新台阶。