吉利首款mpv\\「吉利mpv嘉际」

定名为“嘉际”，有什么讲究和寓意？

吉利的这款MPV从最初在上海车展发布MPV概念车开始，讨论就似乎一直没停过。

在我看到的各种文章中，也都对这款内部代号为VF11的新车最终命名进行过猜测，好多以为还是“博”字辈，比如说博乐、博嘉、博远……

但想到缤瑞、缤越等“缤”字辈车型的到来，我当时觉得吉利的MPV应该不会再是“博”字辈儿，很有可能新开一个辈分，来引领对于吉利来说最新的MPV产品谱系。

新车未来将提供1.5T纯燃油版车型和插电式混合动力车型供消费者选择。

从各家媒体看到的对命名的解释大概是这样的：

在我看来，一辆新车有个好听、好读、好记、好传播的名字是一个好的开始。吉利起“嘉际”这么个名字，然后讲出这么多寓意估计也是煞费苦心……所以最懂中国市场、懂中国老百姓的还得是咱们中国品牌。

“嘉际”外观设计上有哪些亮点值得说说？

目前知道的、能看到的主要是外观图，就先说说设计上的亮点吧：

整体从设计来看，和现在主流的MPV有点不一样，不乏小亮点和小细节，看起来也挺精致。当然设计这种主观的东西见仁见智，喜欢与否还要看大家自己的审美了。

“嘉际”适合什么样的用户群体购买？

其实对于吉利这款MPV我也关注很久了，在概念车发布后，我就看过一篇世界著名设计媒体Car Design News对吉利设计团队的专访。

当时，吉利造型设计中心中国总经理及副总裁Guy Burgoyn在文章开头就提到，“我们经过多轮用户调研发现，大多潜在消费者都想要一辆两用车，既能满足周一到周五朝9晚5的工作生活，也能满足周末和家人、和朋友享受休闲生活的乐趣。”

嘉际应该就是为了满足这个需求和理念的产品。在设计上没有一本正经商务MPV那种严肃的感觉，块头也不是特别大，不会有人开这种MPV也有当司机的压力感吧。日常家用代步不会有啥问题，周末带上全家人一起出行或是约上三五好友去happy也OK。加上在设计上的各种小细节、营造的动感氛围，其实也是在向年轻用户招手。

你觉得“嘉际”未来会成为中梁砥柱吗？

作为屏幕前的MPV粉丝，大家估计和我这位MPV的坚定支持者、推动者一样，希望越来越多的厂家推出越来越多的MPV，来满足更多老百姓的需求。我很欣喜看到传祺、比亚迪等这些自主品牌厂商都拿出了不错的MPV作品，吉利的加入对于这个市场来讲更是件好事儿。

一方面，大家也都知道国内MPV市场的现状，可选择车型太少，10万以下大多是一些品质不高、难以真正走进家庭的MPV；20万以上是多了些选择，但是价格一下子上去了，而且多是偏商务（或者换个说法是“宜商宜家”但“宜家”的成分相对弱一些）。

而真正大多老百姓家庭用车的主流选择，15万-20万的MPV更是屈指可数，不过可喜的是这个价位的MPV车型在逐渐增多。

另一方面，五菱宝骏系MPV销量的持续下滑，比亚迪宋MAX黑马一举成名一直稳定在万台销量，又说明什么呢？

先不说什么消费升级/降级的问题，其实市场是需要更多懂中国用户的MPV产品的，而最懂中国用户需求的是中国自主品牌。

在几个自主品牌中，目前吉利可以算是发展势头最猛的、也是关注度最高的吧。今年1-9月，吉利以37%的增长速度突破了113万辆销量，刷新了中国品牌最快年销破百万的新纪录。

嘉际的到来，也算是填补了吉利在MPV市场的空白，对于吉利来讲，以后可实现轿车、SUV、MPV“三驾马车”均衡发展。

而对于广大用户来说，需要的就是一台好看、好开、好用、好品质、好性价比，懂自身需求、适合自己的好车，这个似乎总也不会变。

简单来说，在现在这个大的社会环境、市场环境和家庭环境下，在越来越重视颜值、设计的时代，有不错的设计感、品质感，再加上吉利品牌目前的向上发展势能、产品品质升级以及国人的认可度提升等等，大胆预测，只要有合适的定价，嘉际上市后有望成为爆款，你觉得呢？一家之言，大家一起讨论。