青岛一汽解放重卡6×4轻量化「一汽解放青岛汽车」

青岛日报社/观海新闻7月29日讯 “雄鹰之眼锐利闪亮，炫酷格栅锋芒动感，轻奢内饰凸显科技感……”，第一眼看到一汽解放鹰途，就能感受到它的强者气势。“鹰途是围绕用户全生命周期用车场景，瞄准高安全、高舒适、高可靠、高效率、低成本等需求，基于价值实现和共创导向，焕新推出的物流运输旗舰战略产品，并重塑商用车产品定义和突破方向。” 在7月26日，一汽解放鹰途上市发布会上，中国一汽总经理助理兼一汽解放董事长胡汉杰满怀自豪地介绍这一自主研发的国产高端重卡。

作为中国商用车领军企业，一汽解放一直聚焦产业端升级需求、用户端体验痛点，不断进行技术与产品的迭代升级，继J7下线后，再次自主创新打造出高端重卡产品-一汽解放鹰途，树立民族自主高端重卡典范，领航商用车发展新风向。

进口替代 再立高端重卡新标杆

随着物流行业竞争加剧与成本提高，长途运输用户单车运行距离明显提升，进而，用户对车辆的可靠性、经济性等综合成本提出了更高的要求。同时，中国自主品牌重卡占据国内90%以上的份额，但高端物流市场始终被国际高端品牌重卡所把控。在高端物流市场体量的增大，高端重卡的市场需求日益增大的趋势下，“鹰途”应运而生，成为面向高效长途干线运输、高安全的危化运输、高可靠专用车市场等领域的国产高端重卡代表。

在一汽解放青岛汽车有限公司，高级主任师曹旭光向记者介绍，“鹰途最适合的用户是年运营里程超过30万公里、时速90km的用户。而且鹰途6×4牵引车在满载49吨的情况下，道路实测油耗仅为29.8升/百公里。这对运输时效要求高、运输强度大、‘人停车不停’的卡车司机们来说，是性价比最佳的选择。”

如今，解放鹰途的正式上市发布，不仅标志着解放“J7 鹰途”双高端重卡产品战略布局正式形成，也为用户呈现全生命周期成本最优的自主高端重卡新标杆，有效推动着国产商用车在高端重卡领域实现国产替代化的落地生花。

瞄准痛点 提供高效物流最优方案

开车累、吃不好、睡不安等一直是作为支撑交通运输发展重要群体的卡车司机们的痛点。围绕卡友痛点，一汽解放依据严苛的用户需求进行深度定义，以“价值、舒适、活力”为核心理念，配备系列大空间驾驶室，双人床、迷你厨房、独立卫浴等生活设施以及语音交互、视听娱乐等智能终端；以解放智慧动力域、主动格栅、预见性巡航、柔性驱动等核心技术，为用户提供全生命周期成本最优的物流解决方案。

“我们采用国内独有的柔性化驱动方式、主动格栅、预见性巡航PCC和混合动力系统，节油率可达10～20％，动力域B10寿命200万公里，轮端80万公里免维护，全系车型标配主动安全包，保障卡友安全。” 高级主任师曹旭光介绍。同时在上市发布前，解放鹰途完成了一汽解放和运联智库联合发起的“中国公路主要干线物流运营实测项目”，开创了国内研究机构与主机厂联合进行真实物流运营测试的先河，成为首个将产品基于实际运营场景的主挂匹配，进行实测获取往返主流线路运营数据的项目。

“十四五”期间，解放鹰途将在新能源、智能化、网联化领域形成新的产品布局，加速天然气、混动、纯电、L4级无人驾驶等方面的产品研发与投放，依托于青岛基地即墨新工厂世界一流的技术实力，为高端物流运营需求提供最优的解决方案。

智鹰启航，扶摇直上。解放鹰途作为国产高端重卡的又一力作，助推民族汽车工业新一轮的升级换代，引领国产重卡迈向世界一流之列，加速国产高端重卡实现进口替代。下一步，作为商用车行业的领航者，物流运输的重要承载者，一汽解放将继续秉承自主与开放的发展理念，勇担时代责任，以前瞻性视野和发展思维，以创新科技、智慧物流、硬核品质，向着“中国第一、世界一流”智慧交通运输解决方案提供者的战略目标锐意进发。（青岛日报社/观海新闻 乔政文）