来源：搜狐 时间：2023-11-03 08:22:59
来源：华西都市报
“共享服务”给人们提供了便利
有时也会带来意想不到的麻烦
成都市民张小姐
使用Gofun出行共享汽车平台后
就陷入了长达7个月的
追讨维修垫付款的拉锯战
2018年9月7日，她在Gofun出行租车后发生事故，垫付了1000元的维修费。根据协议，用户交齐资料后30个工作日内就能拿到退款。然而，她经历了7个月的追讨，辗转于平台客服、维修厂和租赁公司，期间两次拨打工商电话投诉，两次上门要钱，才终于在“3.15”消费者权益保护日当晚拿到退款。
共享汽车出事故
垫付修车费1000元
2018年9月7日，张小姐通过Gofun出行软件租了一辆车，开到成都理工大学附近发生刮蹭。她赶紧联系Gofun出行客服，并根据客服提供的电话找到维修厂负责人陈某，按照指示将车辆送修。
事故认定张小姐负全责，需要支付2550元共享汽车修理费和对方车辆1000元修理费。由于她购买了10元不计免赔险，根据协议，1500元以下的费用不用支付，1500元以上的部分有两种支付方式。一是自费，需要支付剩余2050元维修费；二是保险赔付，需向平台支付1000元保险溢价金和200元车辆折旧费。
最终，张小姐选择了后者。她向平台交了1200元，并先行垫付了对方车辆1000元的维修费，“他说等拿到保险公司的赔付，就把钱退给我。”
2018年9月27日，她按照陈某的指示提交了资料，但是缺少“损失情况确认书”。“他说要是不得行，看能不能帮忙处理，但是我后面几次打去问，他都以太忙推脱。”张小姐说，“我还问需不需要发给客服一份，陈某说不用了，问了客服也说没问题。”
资料交了7个月
平台和租赁公司都说没收到
然而，两个月过去了，张小姐仍未收到退款。
2018年11月23日，她得知保险公司已经赔付，以为是资料没交齐才没退款，于是向保险公司要了“损失情况确认书”立刻发给陈某，对方却没回应。
又等了一个月，她再次打给陈某，对方的回答是：“又不是你一个人在处理这种事情，很多人都在排队。”最后承诺年前会退款。
1月31日（腊月二十五），临近年关，垫付款仍未退回。张小姐第一次拨打了12345投诉，对方称年后会处理。
半个月后，2月12日，张小姐接到了Gofun出行客服的来电，“这是客服第一次主动打给我。”然而，对方说根本没收到她的资料，她只能再发一次。
等待了两周，退款仍未到账，她微信催促Gofun客服，没有回音。2月27日，张小姐第二次拨打12345投诉。客服很快回电，“这一次他的态度很不好，还说该办的事情都办了，我愿意投诉是我的权利。”
2月28日，实在不愿在家中坐等的张小姐亲自上门找到首汽租赁公司，又听到同样的回答：“没收到资料。”无奈之下，她只好当面把资料发给了对方。一周没有音信，3月8日，她再次前往租赁公司，对方承诺下周一定退款。
期间又是多次电话催促。3月15日晚上，张小姐终于收到1000元退款。
平台回应
事故订单较多 属个别现象
根据平台用户协议，共享汽车发生事故后，用户交齐资料30个工作日内就能拿到维修垫付款退款，为何张小姐经历了7个月才拿到呢？
对此，Gofun出行回应，因为维修厂事故订单较多，加上费用拆分较为复杂，维修厂没有及时将款项厘清给到用户，属于个别情况。
而对于用户辗转于平台客服、维修厂、租赁公司追讨垫付款的情况，平台的回应是张小姐一再要求直接对接，为消除用户疑虑才将租赁方信息给到用户。但是，张小姐表示客服几乎没有主动跟她对接过退款事宜，而是直接把她转给了修车厂，租赁公司地址也是维修厂负责人陈某给的。
用户购买了不计免赔险，租赁公司也给车辆保了全险，为何还要支付保险溢价金？Gofun对此回应：“车辆只要出了一次险，明年（保费）的涨幅就很高。用户可以选择是补上增长的保费还是支付维修费。”
律师说法
法律上没有“保险溢价金”这个概念
对此，四川明炬律师事务所律师夏畦凇认为，如符合合同约定退款条件，消费者必要时可以委托律师向对方发律师函，或向消费者协会投诉，直至通过法律程序解决。
“在法律上并没有‘保险溢价金’这个概念，法律也没有相应的禁止性规定，如果保险溢价金属于合同明确约定的，则应当按照合同约定履行。”夏畦凇说，“当然，从合理角度来说，我认为是不合理的。”