来源：搜狐 时间：2023-12-11 08:27:14
上个月，一则关于东风日产新奇骏刹演示低速主动刹车系统而失灵撞到主持人的事件刷爆了汽车圈
在5月20日四川达州车展上，工作人员在现场展示了东风日产新奇骏自动刹车功能，没想到自动刹车并没有起作用，直接将车辆前方女主持人撞倒在地。虽然事后车辆紧急刹停（相信是驾驶员操作），所幸女主持人无大碍。
对于自动刹车系统这个高科技配置，不论是使用过的车主还是汽车厂家，都会不约而同的说出同种建议，“不能过多依赖自动刹车系统，它仅仅是一个辅助系统，不能完全代替人，驾驶员的安全意识才是最重要的”。
这起事件甚至让不少车主朋友表示从此对“自动刹车系统”产生了很大的疑问
“自动刹车系统”表示：怪我咯，这锅我不背
很多车主只知道自己的车配备有ACS（低速行车安全系统),却不知道ACS到底是怎么启动或者认为只要快撞上前车了就会自动刹车，事实是ACS启动需要有一定的前提条件,而小编当初购买的福特翼虎，就是带有 ACS（低速行车安全系统）， 先简单的了解一下福特翼虎ACS（低速行车安全系统）工作原理
福特翼虎配备的这套ACS低速行车安全系统，在低速情况下遇到前方紧急状况时，ACS将及时主动地进行制动减缓速度，保持安全车距。
福特翼虎这款车型的ACS(低速行车安全系统)通过位于前风挡的激光雷达摄像扫描前方的路况。激光雷达摄像头主要通过物体的反光和灯光来辨别。可以最快每秒钟采集15幅图像并完成对比分析。
激光雷达摄像头采用光学类型的传感器，需要保持摄像头清洁无异物遮挡。因此摄像头位置正处于雨刮器覆盖之处。
搭载在福特翼虎的ACS低速行车安全系统可在不高于50km/h时启动侦测障碍物并有效自动刹停。激光雷达摄像头能侦测前方约10米的范围内的车辆、行人等障碍物。
ACS低速行车安全系统可在仪表台上设置。通过前向碰撞预警进行灵敏度的调节，这就可以防止在城市里误判而频繁启动ACS的尴尬情况。
当前方碰撞预警通过仪表天上距离显示给驾驶员作出提醒，若侦测到距离过近有碰撞的可能性时将会变红以作警示。当距离继续加近，则会发出哔哔警报声和闪烁前方碰撞预警提示。
如果侦测快要撞上的时候，驾驶员依旧踩着油门踏板没做出反应，ACS系统将会介入主动进行制动，最大程度避免事故发生。
ASC低速行车安全系统更多是为了避免或降低碰撞事故的冲击，低速情况下多数都能刹停或者控制好车距，但并不能100%避免碰撞，而是最大可能降低碰撞的损失。若是驾驶员制动加速或者转向避免事故，ACS则不会工作，换句话说车主有打方向或者有轻踩刹车是不会启动ACS主动制动功能。
而小编就经常性的有体验翼虎ACS这个功能，到了小区门时门口拦杆刚刚升起一半，就着急起步没想到车子刚动会儿就听到紧急刹车声音，车身也猛烈顿挫，所以带有ACS功能车辆的车主进出小区可不能太性急哦，否则ACS启动会被吓一跳
事实上有不少车主朋友也做过实验，翼虎ACS在动态测试上系统也能够很好识别前方车辆突发情况，并作出及时的制动减速，能有效防止驾驶时开小差的意外情况。
搭载在福特翼虎的 ACS 低速行车安全系统在不高于 30km/h 时启动侦测障碍物并有效制动,在30-50km/h时速度较快，受速度和惯性的影响，系统将制动减速减缓撞击的力度，ACS低速行车安全系统的初衷就是为了在走走停停的城市道路中的行车安全。
现在SUV大热的汽车市场，更多的人买车是出于家庭出行的考虑，而家庭出行考虑的最重要的因素便是“安全”。当初小编买车也是纠结来纠结去，最终决定入手福特翼虎也是看到了这款车安全配置高，小编整理推荐几款20万级别配备 ACS 主动刹车系统的较主流 SUV 车型。
17款翼虎(1.5T 四驱尊翼25.98万 2.0T 四驱尊翼27.08万)市场优惠3万左右。
主动安全配置方面，带防翻滚功能的AdvanceTrac电子稳定增强系统是其一大亮点。推荐车型上的ACS、BLIS、LKA、ACC等功能配置，也非常的实用，而且现在中配车型也可以获得这些功能。总体来说，翼虎的主动安全配置超过了大部分同级车的水平，值得信赖。
翼虎的被动安全防护达到甚至超过了同级车应有的水平。特别是驾驶员膝部气囊、SOS道路意外紧急救援警报功能、紧急救援呼叫服务、碰撞自动解锁功能、前座预紧限力式安全带等配置，在主动与被动安全配置方面非常的全面。
很多男性车主在选车的过程中，“动力”是他们考量一辆车的主要因素之一，小编当初在选择福特翼虎2013款的时候，也十分关注过这款车的动力。而17款翼虎搭载1.5T181匹和240n/m,而2.0T发动机经过重新调校之后具备245匹和350N.m的动力参数堪称强劲，有网友戏称：翼虎2.0T的动力如果不够用，那其他suv直接在家趴着行了。
17款奇骏(2.5 至尊4WD 26.88万)，市场优惠1.5万左右。
中期改款的新奇骏在配置方面的提升比较明显，顶配奇骏还配备了自适应巡航和主动刹车系统等配置，较老款提升还是很明显的，还有七座车型，现在合资紧凑级SUV有七座的车型不是很多，新款奇骏2.5L搭配CVT的这套动力总成也是久经考验了，平顺性是很不错，让人舒舒服服开着的一款车。
16款欧蓝德(2.4 四驱尊贵22，38万)无优惠
进口欧蓝德由于价格较高的缘故销量不是很乐观，国产之后的售价15.98万元-22.38万，可吓坏了不少竞争对手，国产欧蓝德维持了进口版的配置与做工水平，加上较低的售价，使得它的性价比以及综合竞争力有了很大提升。虽然产品综合能力比较强，不过在售后服务以及销售渠道方面，广汽三菱急需面对的一个问题
15款马自达CX5(2.5自动四驱旗舰24.58万)2万左右。
马自达的“创驰蓝天”技术发动机高压缩比带来的是更好的发动机热效率和动力参数，顶配的CX-5搭载的就是使用了该技术的2.5L自然吸气发动机，参数和同排量相比有优势。CX-5由于推出的时间比较久了，并且即将迎来大改款（目前的消息是大改款车型或将于今年8月上市）。
写在最后：
以上推荐的几款车型都配备了ACS低速行车安全系统，ACS可避免很多因分神而出现低速碰撞事故。ACS低速行车安全系统可以说是喜欢开车看手机人的福音，当然开车还是要专心。小编要说的是行车安全是掌握在自己的手里，哪怕你的爱车配备了非常齐全的安全配置也只是在关键的时刻为您保驾护航，而且只在特定的条件下才会启动，切莫过度依赖电子辅助设备。