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如何判断汽车补漆「翼子板剐蹭一点要全部补漆吗」

来源:搜狐    时间:2023-12-17 08:23:34

只要你买了车,有一件事情基本所有的车主都会碰到,那就是爱车被蹭了,车身光亮的漆面被破坏了,不得不补漆。如果你去补漆,很有可能听店家提起原厂漆,号称自己的补漆水平可以达到原厂效果。

本文就来看看车漆是如何涂装的。

这层漆除了给车主带来靓丽的外表,主要用途是防护、防锈、耐腐蚀。汽车外壳和车身多是钢铁材质,虽然强度很好,但是会生锈啊,没有漆面的保护,怎能对得起那动感的外形呢!

汽车油漆,可不是简单的那么一涂就行的,其实这漆是由好几层涂层构成的,有点像威化饼干,一层一层的。

底漆涂层 中间涂层 色漆涂层 清漆涂层,各层的作用见上图。车辆发生刮蹭的时候,这几层难免都会受到损伤。

特别是新车,划伤一旦发生,车主心情总是大受影响的,真是很心痛的感觉。

那么直接关系到车辆外观的原厂漆,在汽车工厂里是如何涂装的呢?

上图就是领航者整理的涂装工艺流程,当然这是简化版,其中涉及到油漆层的,是电泳涂底漆、中间涂层喷涂、面漆喷涂(包括色漆和表面清漆两步),这几步都是在洁净度非常高的车间内进行的,严防灰尘和颗粒影响车身表面的光洁。


电泳涂底漆

在电泳工序后,有一次起固化的烘烤,电泳涂层完全干透需在约190℃的烘干炉中烘烤30~40分钟。


中间涂层喷涂

在完成车身钢板间的焊缝密封处理及车底防护以后,金属车身将进行中间涂层喷涂(由机械手完成车身内外部喷涂)。中间涂层简称中涂层(该中间层的颜色不能与车身最终颜色一致,为方便工艺判断,深色车多选白色中间层),其主要作用是改善被涂车身表面和底漆的平整度,为面漆层创造良好的基底,提高面漆涂层的鲜映性、丰满度和抗石击性,以达到良好的外观装饰效果。

中涂后的烘干在专门的高洁净度密封烘炉内进行,如图所示。烘干温度140~150℃、烘干时间约30分钟。


面漆喷涂

‍面漆工艺包括色漆喷涂和清漆喷涂两步。

色漆的颜色才是最终车身的颜色,要求达到色彩鲜艳饱满、无外观质量缺陷。全程也是由机器人完成的。

色漆喷涂完成后,就是清漆喷涂,清漆又称罩光漆,是一种无色透明、固化后有很好的耐候特性和足够的抗划伤、抗石击的能力。

最后,还有一步烘烤固化,140℃环境下,烤20分钟左右,可以出炉完成后续组装了。


这就是车身原厂漆的加工过程,厂家的工艺绝对是精心设计的,在耐用度、防护性等方面都是最好的。

日后车损进行的传统补漆过程,很难达到原厂考究的工艺水准,请善待车辆的原厂漆(比如小心驾驶,停车不要挡别人的通道)。而且在传统修复过程中,为了保证车身颜色一致,往往一点点损伤就要打磨整面的面漆,重新进行色漆的喷涂,好好的原厂漆就这样消失了,不到万不得已,请尽量减少补漆次数。

实用补漆原则,适合新手参考

根据油漆被伤的层次来决定补救方案,对车主来说是非常实用的。

车子的钢板是铁皮色,见上面电泳工序的第一张图

电泳底漆经过高温烘干,颜色多为灰白色

中涂漆一般为白色,反正与车身最终颜色有明显差异

色漆颜色(就是大家看到的各种车的颜色)

清漆是无色的,一般清漆被划都会显白色,用纳米海绵蘸水可以擦干净,或者去车辆美容店做抛光处理即可。

一旦划伤深达金属部件表面,立刻马上赶紧去做防锈处理并补漆,记得找家专业的油漆店处理。

伤到底漆层,找时间去补漆即可,不要耽搁太久。

如果划伤到中涂层和色漆层,小面积可以用相同颜色的补漆笔暂时处理即可。

如果只是伤到清漆层,可以用无色的指甲油涂抹。

希望以上这些整理对刚买车的新手朋友们有帮助,喜欢的话,常来看看哦!


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