来源：搜狐 时间：2023-12-21 08:24:58
全新蔚来ET7上市开售，消息一出瞬间冲上热榜，作为蔚来的旗舰车型，担当起了主力的身份，也代表着国产电车迎来了一个新的发展，不过高达50万的售价也遭到了不少人的质疑，敢于硬刚BBA也充分向大家证明了蔚来ET7的自信和实力。
刚刚上市就能斩获1707台的销量，可见蔚来ET7还是很受欢迎的，不仅挤身高端车的榜单，更是超越了在华市场深耕多年的沃尔沃S90，打了一众二线豪华品牌的脸，国产电车的崛起是有目共睹的，已经成功进入了高端车领域。
外观设计很帅气，一体感很好，显得年轻时尚，设计风格是很时髦的，足矣媲美特斯拉这种一线大牌，而且配置丰富，车头的电子探头很多，在日常行驶时可以实时反馈路面信息，给予用户更好的驾驶体验。
侧面车身看上去很动感，设计风格融入了轿跑元素，显得更加优雅好看，隐藏式门把手更是科技感满满，车身材质的用料还是不够好，只有机盖是铝合金材质，其他部位都是钢材质，对减重的意义不大，这是很不应该的。
尾部设计很好看，看上去很立体，贯穿式尾灯的视觉效果很好，显得冲击力十足，很符合年轻用户的审美。
内饰简洁大方，没有花哨的点缀，把虚拟操作放在了首位，给用户带来很好的科技感体验，而且用料扎实，使用实木和皮革进行包裹配饰，内饰的质感很棒，细节的处理也不错，总的来说蔚来ET7也算是国产电车的一大力作，竞争力丝毫不逊色于特斯拉。
无框车门很拉风，外观的颜值很高，为了弥补隔音的不足，全车配备了多层隔音玻璃，高速行驶时的车厢也要更加静谧。
后排的空间是很宽敞的，座椅宽大厚实，采用Nappa真皮材质打造，皮质柔软细腻，透气性也很好，并且配备了通风、按摩和三区空调，坐着很舒服，在夏天乘坐时尤为实用。
全景天窗一览无余，采光性很好，车厢内充满了阳光，一点压抑感也没有，显得格外通透明亮。
搭载双电机和四驱系统，拥有653匹马力和850牛米扭矩，动力很强劲，加速仅需3.52秒，配备了空气悬挂，减震性能很出色，配置和性能要比同价位的BBA好得多，美中不足的是品控尚未得到检验，而且品牌力差点意思，这也是蔚来ET7的短板。
全新的蔚来ET7在定价方面确实有些小贵，顶配车型53.6万的起售价也劝退了不少人，虽然675公里的续航很强，但是衰减也是事实，很多人还是愿意选择BBA，图的就是安稳和面子，这也是无可厚非的。