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零四加速赛只需要8 71秒改装车 难怪需要降落伞减速

来源:搜狐    时间:2023-12-29 08:25:39

Impreza WRX STI这个名称在全世界改装族群中都是共通语言,尤其在美国地区更是玩的疯狂,这大概可以从2004年开始说起,长久一来WRX STI版本都只在日本当地或是右驾车型地区销售,虽然美国地区可以驾驶右驾车,但其限制相当的繁琐,除了不是任何州都能销售外,车主还需要是日裔身分才行,也因此其实正老美可是难以入手。

但美国市场毕竟相当大,为了解决这个问题速霸陆在当年还是GD车型时,将GDB换上了B25C红头EJ25引擎,并且搭载六速DCCD手排变速箱,正式在美国地区销售,就这样一路从GD卖到GR及GV车型,这超过10年以上的时间,也让老美对于B25C这具引擎玩到一个透彻。

防滚架的制作看起来就像是自己在制作的感觉,为了零四成绩能够更好一些,油箱也被换上容量更小的防爆规格。

刹车分配器及轮胎锁死系统,都是为了弹射瞬间所搭配的硬体措施。

而这辆拥有1009ps的GRV WRX STI更是让日本人摸不着头绪的猛,IGA的锻造全封闭水道中缸,应该是目前市售规格中最强的版本,搭配强化凸轮轴与汽门系列产品,Precision 6870涡轮机则是负责动力压榨的主轴,燃料系统则是使用取得上有优势的E98酒精汽油,而电脑部分的选择可是让人有种新视野,美国鲨鱼最爱的COBB Tuning原厂电脑撰写系统,让这辆鲨鱼获得了零四加速8.71秒,通过末速259km/h的惊人威力。

如果没有IGA锻造中缸,其实EJ25是无法承受那么大的动力,Precision 6870涡轮机基本上如果没有E98酒精汽油的辅助,要突破4位数出力其实还是有难度在。

轮框选择上15寸的大小,搭配7英寸的宽度,轮胎则是M&H专为零四推出的胖胖胎,还有还有!!降落伞可是10秒内怪物的规定减速配备喔!!

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