来源：搜狐 时间：2024-01-08 08:22:16
随着互联网行业的不断发展，越来越多的人选择在网上购物，这导致物流运输行业的负担越来越重，许多旧款物流运输车遭到淘汰，现在崛起的是以新能源为动力的物流运输车，而瑞驰EC35II便是其中的佼佼者。它是至今为止销量最高的新能源运输车，从2021年上半年开始到现在已经销售了近3万台，是名副其实的新能源运输车销量之王。那它到底有什么本事能够在风起云涌的新能源物流车市场崛起呢？让我们从头到到尾好好分析一下。
外形方面，瑞驰EC35II走的是极简风格，从车头到车尾没有一个花哨的配件，以实用为主。
车头部分使用长方形进气格栅，梯形大灯，车标坐落在车辆最中央。细心的人可以发现这个这个车标是可以打开的，打开后便是充电插头，这种隐蔽式设计风格体现了设计师的细致用心。车头上方有一束小刘海，俏皮可爱。
该车的长宽高分别为4520/1685/1990毫米，轴距为3020毫米，这个体格在同类车型中都属于数一数二的存在，几乎没有车型能够和它碰瓷。车身侧面的设计也比较简单，唯一说的上有设计感的便是前车隐藏式门把手。车辆的轮胎甚至说不上是什么牌子，但胜在扎实耐用，不用频繁更换，规格为185 R14LT。
车尾部分同样看不到什么设计痕迹，只是后侧的灯组进行过熏黑处理，夜间亮起时辨析度还不错。新能源运输车经常深夜出行，有这样的照明系统能有效保障车内乘客的安全。
汽车内饰使用双色搭配，整体色调略感沉重。车内的材质很容易看出廉价感，但胜在结实，很多配件你就是想故意弄坏也难。
车辆的方向盘在这个浮躁的世界简直像是个另类，除了简单的灰黑撞色，再也没有可以形容的地方。唯一的亮点就是比较大，适合开运输车的老师傅驾控。使用简单的黑色塑料材质，开坏了大不了换一个就是了，也不会心疼。
车上拥有一个简单的仪表盘，虽然被方向盘遮盖了一定的视野，但上面的信息写的很清楚，包括车辆的续航里程，电量等。很多运输车司机文化程度不高，也能很清楚的了解到车辆的实时信息。
车上唯一的娱乐设备就是一台收音机，车主无聊时可以听收音机上的歌曲或电台解闷，看着寒酸，但夜深人静时它绝对是你最忠诚的伴侣。
车上最先进的设备是小空调，但遗憾的是空调设计的也不是很合理。空调的旋转按钮十分生硬，每次旋转时都怕它突然掉下来。
至于车辆的乘坐空间问题，瑞驰EC35II表现的倒还不错。正常身高的乘客进去之后，离顶棚还会有两三拳的距离，不会有撞到头部的风险。
该车货箱内部的长宽高分别为2585/1550/1285毫米，载重为1000公斤。货箱底部使用的是金属材质，能避免意外的剐蹭。车内轮拱特意添加了耐刮覆盖件，不会出现老化无法使用的情况。为了方便来回搬运货物，该车的后备箱高度较低，底部距离地面只有650毫米，很多大货就算不使用辅助工具也能放上去。
动力系统方面，新能源运输车一向让人诟病开得慢。但瑞驰EC35II在保证安全的同时，尽力升级了发电机和电池包。它搭载后置单电机，最大功率能拿达60千瓦，最大扭矩能达200牛.米。使用时下最为流行的磷酸铁锂电池包，最大里程达290公里。车辆悬架系统也十分不错，使用的是前麦弗逊式加后钢板弹簧非独立的组合，能有效支撑重物。
作为一辆新能源运输车，安全才是最重要的。瑞驰EC35II便是把司机的安全问题放在了设计的首位，这才取得如此优异的市场成绩。