来源：搜狐 时间：2024-01-09 08:23:17
发动机可以说是汽车的心脏，是汽车最核心的部分，它可以为汽车在行驶过程中，提供源源不断的动力，发动机核心技术，历来都是各大汽车品牌，用来突破市场的一大利器，致使国内外每个车企，不惜用重金砸向发动机的研发，哪怕只是换来百分之一的热效率提升，他们也都乐此不疲。
虽然发动机有53种那么多，但是随着内燃机的发展方向，发动机又逐渐地演变成：自然吸气、涡轮增压、混合动力三种模式，
首先来说自吸发动机，毕竟这种发动机起步时间早，技术更加成熟。厂家会根据自身的技术优势，给自吸发动机加入一些特供技术，通过改变配气结构来优化自吸发动机的燃油消耗量，从而达到省油的目的，。日系车习惯采用自吸发动机。
涡轮增压发动机，这种发动机被广泛应用在德系车、国产车上。涡轮增压发动机内部结构比较复杂，通过提高发动机进气量来提高发动机转速，从而起到增大扭矩和功率的作用，这就是为什么你开着一台搭载涡轮增压发动机的汽车感觉有使不完的劲，起步时还能感觉到强烈的推背感，这些都是涡轮增压发动机的优势。
发动机构造五大系统：
1、冷却系统。
冷却系统的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
2、燃料供给系统。
汽油机燃料供给系统的功用是根据发动机的要求配制出一定数量、浓度的混合气进入气缸，将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。
3、润滑系统。
润滑系统的功用是向做相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损，并对零件表面进行清洗和冷却。
4、点火系统。
在汽油机中，气缸内的可燃混合气靠电火花点燃，汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。
5、启动、充电系统。
启动系统由蓄电池、点火开关、启动继电器、起动机等组成。启动系统的功用是通过起动机将蓄电池的电能转换成机械能，启动发动机运转。
以上，就是100唯尔教育关于发动机的部分内容了。