来源：搜狐 时间：2024-02-03 08:28:53
本期嘉宾
高级检测评估师
上品好车泉州负责人
斌哥
每周一到周日中午12：00-13：00
-收听FM91.4《车市淘宝》栏目，
节目互动抽取一位幸运车友
免费获得一份免费价值388元的
汽车全车雾化消毒香薰SPA
以及20份优惠体验券（原价388，现价99）
参与互动、私信即有机会获奖
获奖者可到
南环路优适得中元名车生活体验馆
深度体验
12:00-13:00电台Fm91.4直播
请关注我的抖音短视频
记得点赞、评论。。。
（保存上图到手机 打开抖音即可找到）----------------------------------------------------------
----------------------
今天介绍的是我们南环路旗舰店检测的一台日产逍客，这是客户自己开过来想要卖的让我们给他估个价格。这是一台12年的逍客，而日产的车子一直以来就是以故障率低又省油闻名，所以之前的大部分车型保值率都挺不错的，在二手车收车界里的名声还是相当不错的!
一开始我们检测这台逍客发现车子的大梁还有防火墙有受损，判断是车子因为正面撞击造成的大事故，使得发动机整个往后移动了。
但是我们检查完底盘后才发现这个事故应该是车子底盘遭受到严重撞击造成的，这个事故成了车身前纵梁变形、发动机舱防火墙部分变形、安全气囊弹出、底盘前桥及方向机更换。
这就是从发动机舱角度看右前纵梁(右前大梁)，左边是靠近车头的位置就是右前大梁头，这个红色框里面的板件并没有明显的变形或者是重新喷漆修复。正常我们的理解如果前纵梁有变形首先伤到的就是这个位置，可是现在我们看到确是中间红色框的位置，就是右前纵梁中部变形严重。
我们仔细看这个纵梁上表面有一部分凹陷，而往旁边看这个加工孔是已经严重变形失圆，这种孔径失圆的修复是非常非常难处理的，只要有接触过钣金工艺的人就知道要想把失圆的孔给修复回来一定是要配合合适的工具跟夹具，不然你只要一拉一边另外一边的板件又会跟着变形。
所以我们在检测车身骨架件的位置一定会重点观察实车上的加工孔有没有变形或者是有修复过，除非它这个切割更换，不然只要是有变形失圆的孔就一定会留有痕迹。
这是我们检查室内看到的一个比较关键的点，当然因为这台车只是从普通消费者用车修复的角度来维修的，所以像这个刚刚更换的主气囊面板就与原来已经磨损严重的方向盘握手位置形成鲜明反差。
如果是车商要卖这个车就一定会避免出现这个问题，只要把方向盘重新包一下方向盘皮把这个磨损严重的地方遮盖住就可以了。所以大家在去外面买车看车的时候反而要注意那种刚包了新的方向盘套，有可能就是这种掩饰真实磨损问题的手法。
现在我们看到的就是底盘前桥的位置，这几个固定前桥的大螺丝拆装痕迹非常明显。而红色箭头指的位置可以明显看到配件外观非常的新，从配件更换的新旧程度来反推这个事故发生的时间段，从而判断客户更多真实的卖车原因。
因为很多卖车的客户除了正常的换车需求外，最多的就是车子变现跟车子有出比较大的问题维修后着急抛掉。
这还是底盘前桥的位置，两个红色箭头指的分别是前桥跟方向机本体。这两个大配件现在看上去非常的新，而要是这两个大部位同时更换的情况下很大的事故判断就是车子可能翻过车或者是底盘有严重拖底还有就是掉到坑里面撞击到这三个大方向。
红色圆圈的受损部位是变速箱输出轴的壳体，上面凹凸不平的就是壳体撞裂开后重新焊补后的效果，正常像这种关键部位的壳体有裂开建议是直接更换掉，不然有涉及到高油压环境跟高速旋转要求的保不齐后面就容易出问题。
这个位置相信大部分人都会比较陌生，不过这个位置却是正面保障我们安全最重要屏障了，这个就是发动机舱的防火墙位置!
那么实际受损位置的是在防火墙下部，板件表面有明显被挤压变形并且没有做任何处理。结合前面的更换的零部件，我们现在整理的思路就是这台逍客是底盘掉到坑里造成了底盘受损还有安全气囊爆开，并且车身前纵梁中间变形;所以这种车况就严重不符合我们的收购标准。