来源：搜狐 时间：2024-04-15 08:25:02
没有新车发布，堪比新车亮相，保时捷以一己之力，向大家证明用色彩也可以耀眼一个车展，当然有很大一部分原因是因为它是保时捷。可以有我行我素之举，且彼时其不是“素”，而玩的色彩美学。
不言而喻，保时捷此次在成都车展上将8款“个性精制颜色”车型推出，瞬间吸引了无数车迷前往，如果说很多车型在复古的路上追根究底，那么保时捷是保持经典，从更为普通的角度寻求热爱者，包含经典配色的热情不断重塑大众对于保时捷的热爱。
目前，保时捷所有颜色超过160种，而这些颜色又是经历了怎样的奇思妙想才出现在大众的眼前呢？这次经典颜色的重磅回归是一个不错的阐释机会。
首先我们需要了解的是保时捷个性精制颜色的生产。通过车漆专家们用数十种原料调色配比，在精确的到毫克的条件下，还将颜色分为车身和产品不同的两部分来生产。以上为比较粗陋的解释，但是传达出来的是保时捷在车企颜色方面做到的精细与细节，很明显，细节决定成败，这对于任何一个品牌或者说产品都有着致命的杀伤力。
当然，保时捷的个性精制颜色不是为了给大家过眼瘾，而是真的可以订购。如果想要这些经典色中的其一，那么只要你购买保时捷的车型，可通过保时捷中心的新车配置系统进行订购，不过因为订购，加上其颜色的复杂工艺与精细化技术的要求，交付时间将会比标准颜色延长3个月左右，而且价格也会有所增加。但想要购买保时捷车型的朋友们，相信也不会在乎这一点时间和费用，毕竟对于保时捷，大多数人都相信，等待，是值得的！
另外保时捷此次在成都还有一个不一样的举动，在车展前夕与中国抽象派艺术画家丁乙宣布达成正式合作，后续双方将以保时捷Taycan为载体，打造专属定制车型，充分诠释保时捷与艺术的相辅相成。且对于与丁乙的合作不是谁选择谁的结果，而是一个词引起了双方的“共鸣”，经典，保时捷对经典的渴求，从色彩下手，这一点与丁乙对艺术的追求完美契合，两者双向选择就是最优解。因此丁乙还选择了经典色奥林匹斯蓝作为其保时捷Taycan Turbo S的车身颜色。合作，依旧从色彩开始探索。
保时捷此次在成都车展上可以说大放异彩，也可以说默默付出，有一种隐秘而伟大的视觉呈现，或许这就是经典的力量。不用声势浩大的喧哗来证明其价值，也不用花里胡哨的辞藻来形容不同的色彩，一切仅为回归一个词，经典，创造经典、保留经典、回归经典。